Stylistyka, zbliżonego wymiarami do modelu Ka Start-a, nacechowana jest kształtami znanymi ze szkoły Kinetic Design.

Wnętrze prezentuje się równie ciekawie. Minimalistyczna forma przywodząca na myśl konstrukcje poprzedniej epoki, kontrastuje z symbolem nowoczesności: zintegrowanym systemem multimedialnym, który w koncernie Błękitnego Owalu nazywa się MyFord Touch.

Pod maską znajdziemy trzycylindrową, benzynową jednostkę z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa o pojemności jednego litra. Według zapewnień producenta motor odznacza się mocą znaną z wolnossących agregatów 1.6. Oznacza to, że moc maksymalna zawiera się w przedziale 100 – 110 KM. Kolejnym założeniem dotyczącym motoru EcoBoost jest emisja dwutlenku węgla mniejsza niż 100 g/km.

Na chwilę obecną nie ma planów, aby Ford Start trafił do seryjnej produkcji.

Źródło: AutoBlog.com Fot. Auto China: Sam Abuelsamid / Weblogs, Inc.